Ремонт ЭБУ
Почему важна своевременная
диагностика и ремонт ЭБУ?
Электронный блок управления автомобилем (ЭБУ) недаром считается «мозгом» автомобиля,
который напрямую влияет на всю его работу в целом. На то, что электронный блок
управления неисправен, могут оказывать многие факторы, но лишь качественная
диагностика может определить именно то, что вышло из строя.
Электронный
блок управления (ЭБУ) автомобиля — это
своего рода мини-компьютер, выполняющий особые задачи в режиме реального
времени, подразделяемые на три категории:
- Обрабатываются сигналы, которые поступают от датчиков;
- Рассчитываются воздействия по управлению автомобильными системами;
- Регулируется работа механизмов исполнительного типа
ECU (Electronic Control Unit) — это общий термин в автомобильной промышленности
для любых систем встраиваемого типа под управлением электрических автомобильных
систем. В автомобилях современного типа присутствуют многочисленные и
разнообразные ЭБУ, относящиеся к двигателям, а также системы антипробуксовки и
антиблокировки тормозов, автотрансмиссии, активной подвески, системы МПО, охранной
установки, климатических систем, навигации радио и так далее. Иногда в новых
автомобилях может иметься до 80 ЭБУ. Важным компонентом следует считать электронный блок управления двигателем — ECM.
Основные системы ЭБУ
- Система
блокировки
- Контроллер
электроники бортового типа
- Дизельный
блок управления
- Электронное
управление двигателем дизельного типа
- Блок
управления двигателем цифрового типа
- Блок
управления электронного типа
- Модуль по
управлению двигателем
- Контроль
устойчивости электронного типа
- Модуль
управления комбинированного типа, включающий в себя блок управления двигателем
и коробкой передач
- Модуль
управления трансмиссией
Причины выхода ЭБУ из строя
В широких
кругах специалистов давно составлен список наиболее распространенных причин,
из-за которых ломается ЭБУ. К ним относятся:
- Не погасание
индикатора Check Engine после того, как произведён сброс ошибок
- Клеммы
«+» и «-» перепутаны после того, как подключена аккумуляторная батарея
- Внезапный
отказ двигателя без видимых причин
- Попадание
воды или тосола в ЭБУ (отечественного автомобиля «Калина»)
- Механические
воздействия окружающей среды и окисление
- Искра
отсутствует
- Обмена
между ЭБУ и оборудованием для диагностики не происходит
- Система
выходных цепей зажигания неисправна
- Программа
управления: ошибка в контрольной сумме
- Перегрев
системы
- Температурные
воздействия
- Вмешательство
непрофессионалов и самостоятельный ремонт
- Прикуривание
от машины, когда работает мотор
- Если
клеммы переустанавливается при подключенном аккумуляторе
- Стартер
включается, если силовая шина не подключена
- Перенапряжение
системы
- Контакт с блоком
зажигания и датчиками отсутствует
Компоненты ЭБУ для замены
Среди
компонентов ЭБУ, подлежащих замене, можно выделить следующие:
- Предохранители:
главный, а также из цепи бензонасоса и зажигания
- Реле: главного
и реле бензонасоса
- Проверка
наличия массы («общей земли»)
- Катушки или
модуль зажигания
- Неисправные
свечи зажигания и их замена
- Датчики: массового
расхода воздуха, положения дроссельной заслонки и коленчатого вала
Диагностика ЭБУ
Для начала диагностики ЭБУ потребуется обращение в автосервис специализированного типа. Специалисты применяют определённые модули, кабели, произведут подключение блока управления с последующей диагностикой. Подключение модуля производится посредством компьютера с программой, распознающей коды ошибок, выдаваемых на экран в процессе диагностики ЭБУ. При необходимости специалистами применяются мультимеры.
Далее следует фиксация различных показателей в реальном времени с последующим определением положения дроссельной заслонки с коэффициентом топлива или температуры. При обнаружении специалисты производят ремонт блока управления двигателя, заменяя или восстанавливая заводские настройки и сбрасывая ошибки, которые появились.
Ремонт ЭБУ
Ремонт ЭБУ двигателя является достаточно трудоёмким процессом и показан в тех случаях, когда заменить блок управления невозможно или он окажется слишком дорогостоящим для автовладельцев. ЭБУ представляет собой массу сложных соединений, в силу чего некачественный самостоятельный ремонт приводит к проблемам в работе агрегата. Если автомобиль относится к разряду новых моделей и возникают проблемы с блоком управления, потребуется заменить данный элемент полностью.
При наличии гарантии на автомобиль потребуется обращение в дилерский центр, в котором ЭБУ заменят на новый. Однако следует помнить о том, что для определённых моделей автомобилей отремонтировать электронный блок управления двигателей не под силу даже профессионалам. Для начала следует произвести диагностику, посоветоваться со специалистами, а затем решать, как поступать с блоками управления, которые вышли из строя.
С учётом сложности устройства ЭБУ, ремонту в условиях привычной станции техобслуживания, система не подлежит. В этом случае обязательна замена на новый. Для того чтобы осуществить более качественную проверку работоспособности блока, необходимо особое тестирование. В ходе его применяется оборудование, имеющееся в наличии в специализированных сервисных центрах.
Перед тем, как заменить вышедшие механизмы из строя, потребуется выяснить и устранить причины «смерти». В каждом ЭБУ присутствует микросхема «PROM» с сохранением всех настроек системы данного автомобиля. Зачастую с заменой ЭБУ происходит обыкновенная переустановка агрегата со старого на новый. В более новых транспортных моделях замена микросхем производится с участием флэш-памяти, либо EEROM, которые относятся к разряду запоминающих устройств с возможностью перезаписи. Потребуется подключить устройство проводки машины с применением определенных разъёмов.
Основная сложность заключается в том, что ЭБУ расположен крайне неудобно, и к нему трудно подобраться. До проводки следует отсоединить клемму аккумулятора. Выполнение процедуры перепрограммирования под названием «чип-тюнинг» выполняют специалисты в авторизованных сервисных центрах. Под данной процедурой подразумевается настраивание рабочих режимов электронных контроллеров посредством коррекции управляющих программ внутреннего типа (firmware).
В любом случае до обращения важно знать основные данные о своём автомобиле. На основании ситуации, либо технического паспорта на транспортное средство, следует определить марку, модель, год выпуска, наименование, то есть, буквы перед номером двигателя и его объём, тип трансмиссии и коробки передач (автоматическая, механическая). Далее нужно переписать с этикетки название производителя и номера каталогов. Полученную информацию необходимо сообщить сотрудникам сервиса, устраняющим данную проблему.
Достаточно всего одной неисправной детали в электронном блоке по управлению автомобилем, чтобы блок управления отказал в целом. Восстановление ЭБУ произойдёт благодаря применению в ремонте исключительно импортных оригинальных электронных компонентов, включая измерительные приборы профессионального типа, то есть, осциллограф и анализатор логического типа оборудования для диагностики программатора.
Однако отремонтировать все современные ЭБУ не получится, поскольку ремонтопригодность некоторых из них достаточно сомнительна. В определённых электронных блоках управления, производимых по технологии модулей из многочисленных кристаллов, в которых применяются микросхемы без корпуса на керамической основе, осуществить ремонт полностью не представляется возможным. Данные ЭБУ относятся к разряду гибридных, и в них отремонтированы могут быть лишь контактные узлы, то есть, перемычки сварного типа. Спустя 7–10 лет они теряют свой контакт.
Не следует думать, что ремонт подобных ЭБУ — дело безнадёжное. В данном случае оптимальным выходом является вышеуказанная процедура чип-тюнинга.
