Каждый из владельцев автомобилей Nissan может оказаться в ситуации, когда выйдет из строя блок управления двигателем его автомобиля.

На автомобили марки Nissan наиболее часто устанавливаются ЭБУ следующих производителей: Hitachi, Denso.

Наиболее часто встречающейся неисправностью электронных блоков управления (ЭБУ) автомобилей Nissan является повреждение силовых каскадов управления катушками зажигания. Причиной этого является короткое замыкание в первичной цепи самой катушки зажигания или неисправность проводки подкапотного пространства. Внешне это выражается в «троении» двигателя, его неустойчивой работе на холостом ходу.

При проведении компьютерной диагностики выдаются следующие коды ошибок:

• P0300 — множественные пропуски зажигания
• P0301 — пропуски зажигания в 1 цилиндре
• P0302 — пропуски зажигания в 2 цилиндре
• P0303 — пропуски зажигания в 3 цилиндре
• P0304 — пропуски зажигания в 4 цилиндре

Нередко выходят из строя драйвер управления нагревателями лямбда-зонда(датчика кислорода). При этом машина начинает расходовать больше топлива, пропадает динамика, ухудшается разгон. Ошибки, выдаваемые диагностическими приборами следующие:

• P0135 — Обрыв цепи подогрева лямбда зонда ряд 1 сенсор 1, датчика, установленного до катализатора
• P0141 — Обрыв цепи подогрева лямбда зонда ряд 1 сенсор 2, датчика, установленного до катализатора
• P0155 — Обрыв цепи подогрева лямбда зонда ряд 2 сенсор 1, датчика, установленного после катализатора
• P0161 — Обрыв цепи подогрева лямбда зонда ряд 2 сенсор 2, датчика, установленного после катализатора